大众和通用汽车在中国面临压力 斯特兰蒂斯首席执行官指出原因
【本站】7月27日消息，近日，欧洲汽车生产商斯特兰蒂斯(Stellantis NV)首席执行官表示对于在全球最大汽车市场——中国，缩减规模的决定感到满意。他认为，随着本土竞争对手如大众汽车和通用汽车在中国市场面临压力，他们的BEV业务并不够强大，导致盈利能力不足，同时，传统内燃机汽车业务也在萎缩。
据本站了解，根据官方数据，大众汽车在中国市场上的交付量连续多年下滑，2022年仅为318.45万辆，同比下降3.6%。相比2019年的423万辆，交付量已经减少了超过100万辆。除了兰博基尼外，大众旗下其他品牌如奥迪、斯柯达、保时捷等销量也出现负增长，尤其是斯柯达，2022年下降了37.36%。同时，通用汽车在2022年中国市场的销量约为230万辆，同比下降幅度高达21%，远超大众汽车。
在不久之前，大众汽车和国内的造车新势力小鹏汽车达成合作协议，双方将联手开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，计划于2026年推出。这一合作意味着大众汽车在电动汽车领域加大了在中国市场的投入，希望能够逆转目前在华业绩下滑的局面。
随着中国市场成为全球最大的汽车市场，各大汽车生产商竞争激烈。中国政府对于电动汽车的支持政策也在推动新能源汽车的普及。在这样的市场背景下，汽车企业需要不断调整战略，加强在电动汽车领域的竞争力，以在中国市场保持竞争优势。斯特兰蒂斯此次满意的决定，将为其在华业务带来新的发展机遇。
相关文章
- 立讯预计最快在 2023 年第一季度开始出货苹果 iPhone14 Pro
- 贵南高铁贵州段联调联试成功结束，进入运行试验阶段
- 贵南高铁接触网全线贯通，为下一步线路送电和联调联试打下基础
- 银兰高铁今日全线开通运营：银川至兰州最快 2 小时 56 分可达
- 集大原高铁山西段建设取得新进展：设计时速 250 公里
- 冲击400公里时速！成渝中线高铁马上开工 投资733亿元
- 跨越时代的发展历程：比亚迪新能源汽车的辉煌征程
- 四年后再次上演：腾讯再次提起多闪用户数据归属诉讼
- 本土品牌崛起 日本汽车巨头在中国市场遭受挑战
- X社交媒体平台推出多项敏感度调整选项，广告商定制品牌安全策略
- 《逆水寒》与《巅峰极速》表现亮眼 网易移动游戏再度崛起
- 智能体验升级 华为HarmonyOS 4引领操作系统创新！
- 火星洞察号数据揭示：火星自转加速现象！
- 6月全球半导体销售额增长1.7% 逆势上扬
- 快速探索数据 亚马逊云科技将大语言模型与QuickSight Q相结合
- 好莱坞罢工预计几周内结束，华纳兄弟探索公司节省数亿美元
