三菱汽车在华停止新车生产 广汽三菱陷入困境
【本站】4月27日消息，广汽三菱汽车因新欧蓝德销售低迷，宣布计入105亿日元(约合6.13亿元人民币)的特别亏损。根据广汽集团公布的数据显示，广汽三菱在整个广汽集团中的排名倒数第一，3月份只生产了803台，同比大降接近80%。虽然3月份销量比去年同期增长，但今年1-3月份的销量仅为3969辆。在此期间，三菱在湖南省长沙工厂停产新车，只有部分零部件继续生产。据本站了解，三菱汽车在华已经停止新车生产。
广汽三菱汽车的处境与去年同期的广汽菲克有很多相似之处，不少人猜测某日系品牌将退出中国市场，但3月份，广汽三菱官方回应称公司正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。然而，广汽三菱1-3月份销量比去年同期减少了58%，降至3969辆。在1月和2月份，广汽三菱仅卖出了1498台车，月均不到750台，这样的情况自然不可接受。
据本站了解，广汽三菱的困境是因为新欧蓝德销售低迷所致。三菱汽车在华已经停止新车生产，只有部分零部件继续生产。而广汽三菱汽车的销量与产量也呈现大幅下滑的趋势。广汽集团公布的2023年3月份产销快报显示，广汽三菱在整个广汽集团中排名倒数第一，3月份生产了803台，同比大降接近80%。在此期间，三菱在湖南省长沙工厂停产新车，只有部分零部件继续生产。广汽三菱的销量在1-3月份比去年同期减少了58%，降至3969辆。对于广汽三菱而言，这是一个严峻的挑战。
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