电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌，新能源汽车迎来降价潮
【本站】4月5日消息，电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌。据上海钢联发布数据，电池级碳酸锂跌12500元/吨，均价报23.25万元/吨;4月4日，电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至22.4万元/吨，较年初累计下跌约57%，较2022年11月的历史最高报价下跌约62%。这也将会给国内新能源汽车带来新一轮的“降价潮”。
广汽集团董事长曾庆洪表示，当碳酸锂价格在40万元/吨以上，电动车就没钱赚，现在碳酸锂价格最低来到25万元/吨，就可以很好地解决自主品牌盈利的问题。蔚来汽车董事长李斌称，碳酸锂价格每变动10万元/吨，会影响蔚来汽车约2个点的毛利率，若降到十几万元每吨的水平，就可以释放8个点的毛利率。零跑汽车董事长朱江明则直言，碳酸锂价格每下降10万元/吨，电池每度电便可以减少50元成本，以70度电池包为例，就可以节省3500元。
据本站了解，随着碳酸锂原材料价格的下跌，国内各车企也都表现出积极态度。事实上，自今年3月以来，国内新能源车便迎来了新一波降价潮，特斯拉、比亚迪、吉利几何、东风风行等新能源品牌都降到了价格新低位。而碳酸锂价格下跌，也将会给国内新能源汽车带来新一轮的“降价潮”。
碳酸锂实际成本应该在3万元左右，没有任何理由涨到60万元，这对整个世界减碳、环保、能源的可持续发展等都非常不利。孚能科技董事长王瑀表示，据他初步估算，今年这种形势，预计碳酸锂价格会飞速下降，现在已经下降到25万元/吨，他估计还会进一步下降，探到10万元以下也不是没有可能。极氪CEO安聪慧的账算得更明确，他表示，碳酸锂价格每降低1万元/吨，对极氪新能源车成本的贡献就是575元，毛利的贡献为0.2%。零跑汽车朱江明甚至称，“智能电动车也遵守‘摩尔定律’，十年后，5万元就能买到智能电动车。”他解释道，“电池、电驱、智能座舱以及传统的零部件加起来差不多五万元，据此算十年以后比较中高端的电动车价格有望达成。”
相关文章
- Stellantis计划推出低价电动车，挑战比亚迪和雷诺
- “V字型造车”爱玛科技唤醒品质密度 两轮电动车行业改革方向
- 梅赛德斯-奔驰震撼亮相：9月IAA Mobility展示入门级电动车概念设计！
- 小刀电动车怎么样？航天动力系超强动力太震撼了！
- 宝骏云朵发布：纯电动车搭载Ling OS 2.0系统，开创智能驾驶新时代
- 哪吒S新配置突破电动车界限：800V高压平台与4C快充引爆充电革命
- 理想汽车攻克纯电动车补能难题，迈向万亿规模的关键
- 智己LS6首发亮相 再掀电动车市场新浪潮！
- 网传视频曝光：成都一辆曹操60电动车电池包脱落
- 绿源创始人倪捷二度对话张朝阳：用了不起的物理学 造了不起的中国电动车
- 劳斯莱斯闪灵纯电动车完成全球测试：模拟400年使用寿命
- 别克发布全新纯电动车型ELECTRA E4，预计上市日期公布
- 疯狂小杨哥618直播“整活” 超百万人围观绿源液冷电动车耐用品质
- 极氪001智能电动车续航超千公里 告别续航焦虑！
- 哪吒S轿跑电动车型推出V.1.3.5 OTA升级，新增实用功能提升驾驶体验
- 《张朝阳的物理课》揭秘绿源液冷黑科技 称液冷电动车“一部车 骑10年”
