合资燃油车危险了！比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市7天订单超3.2万
刚提了号称省油“神车”的卡罗拉、轩逸、雷凌的新车主们，在看到比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后，不知是否会后悔自己买车买早了。
今日，比亚迪汽车官方宣布，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市七天，订单量就已达到32058单，平均下来，差不多每天都有4500多单到手，受到诸多消费者欢迎。
2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方指导价9.98万元—14.58万元，这也是DM-i车型价格首次下探至10万以内。
凭借“百公里亏电油耗3.8升”“绿牌不限号”“零百加速7.3秒”“综合续航1245公里”等优势，秦PLUS DM-i 2023冠军版无疑是降维打击合资燃油车。
更重要的是，即使是9.98万的55km领先版入门车型，也配有8.8英寸仪表、10.1英寸中控大屏、远程开关空调、倒车影像、自动空调、NFC解锁、无钥匙进入等配置，对比其他十几万日产车顶配的电子功能，前者还要更高一些。
省油、不限号、配置超越同级燃油车，加上9.98万元的起售价，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后，合资燃油车的销量真的危险了。
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